本报讯 （记者 金 晶）在周庄镇同周公路附近，常嘉高速公路昆山段周庄互通正在紧张建设中，预计年底通车。常嘉高速公路昆山段北起苏昆太和苏沪高速交叉的甪直枢纽，南到苏浙省界，全长28.5公里，主线双向6车道，设计车速120公里，总投资41亿元，建成后可打通前往浙江方向的快速通道。 近年来，我市加快交通工程建设，将“加快构建绿色便捷畅通的现代交通体系”列为2014年人大一号议案，出台了《关于加快构建绿色、便捷、畅通现代交通体系的实施意见》，制订了三年行动计划及每年的具体工作任务。通过两年多的努力，三年行动计划中的71项建设任务已全面启动，其中52个项目已完成。 交通工程建设是交通发展的基础。近年来，我市加快交通基础设施建设步伐，震川西路公铁立交改扩建工程、马鞍山路东延工程、祖冲之路改造工程、新城路北延工程顺利完工，合兴路南延工程等一批项目即将完工，中心城区路网体系逐步完善。中环快速路通车运行，外环改造进程加快，形成了中心城区与外围地区的快速互通，标志着“十六横十二纵三环”的立体交通路网基本建成，全面提升了城市交通能级。轨交S1线已列入苏州市第三轮建设规划，下转A3版 上接Ａ1版 目前可研工作稳步推进，建成后将构成“高铁、城际轨道、市域地铁”的轨道交通新格局。 我市还积极打造慢行体系。高新区、开发区公共自行车系统基本建成，中心城区新增公共自行车租赁点138个；着力构建特色城市慢行空间，完成绿道网建设100公里。在重要路段、商业中心等人流密集区域，设置立体人行过街设施，目前柏庐路连接蝶湖湾、新客站等区域人行天桥正在建设中。 缓解停车难问题也是构建绿色便捷畅通的现代交通体系的重要任务。我市充分利用闲置土地、城市支路、中环桥下空间资源，适度扩大停车供应规模。两年来，已陆续建成中医院立体停车楼、娄江码头停车场等项目，共计增加泊位约2000个。老昆山中学地下停车场、琅环公园停车楼、中环西线震川路至朝阳路段停车场等项目正在有序推进，建成后将进一步缓解老城区停车难问题。（A1版）
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