近日，由交发集团下属翔鹿水泥制品有限公司自主研发的高保坍快凝早强道路修补混凝土在昆山市昆太路和马鞍山路首次运用并成功浇筑，标志着早强道路修补混凝土从路拌走向预拌，在新材料领域的技术实力和创新能力取得进一步突破。 新型高保坍快凝早强道路修补混凝土保坍时间不少于2.5小时，在3小时内即可从罐车放出，没有“闷罐”风险，与传统路拌混凝土相比，无需现场拌合环节，减少了原材料与运力的浪费，大大提高浇筑效率。此次昆太路和马鞍山路路面浇筑，于夜间12时生产，凌晨3时完成浇筑，清晨6时30分便实现交通开放。 据悉，传统的早强型道路修补材料只能采用路拌形式，而路拌混凝土现场施工较为复杂，既存在粉尘污染和路面污染等环境问题，又致使道路封闭时间相对较长，影响市民正常通行。为进一步优化施工环节，降低市民群众出行影响，翔鹿公司攻坚克难，持续研发新材料，成立专项研发小组，自5月起开展相关研究工作，不断调整生产参数和配比，历时三个月成功研发新型高保坍快凝早强道路修补混凝土，并成功实践运用于昆太路和马鞍山路的伸缩缝修补。 昆山翔鹿水泥制品有限公司将以此次研发创新为契机，进一步加大科研投入，不断提高技术水平和创新能力，加快绿色科技创新和先进绿色技术推广应用，实现传统产业升链，全力发展新质生产力。
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